EV 충전 전쟁

북미의 EV 충전에는 CCS와 NACS가 포함됩니다. 포드가 자사 차량에 NACS를 추가하겠다고 발표하면서 두 회사 사이의 긴장이 상당히 높아졌습니다.

에 의해

게시됨

표준이 중요합니다. 새로운 기술은 훌륭하지만 상업적으로 실행 가능하려면 모든 잠재 고객이 접근할 수 있어야 합니다. 포드는 지난주 CEO인 짐 팔리(Jim Farley)가 내년부터 포드 EV 운전자들이 어댑터를 사용해 테슬라 슈퍼차저 지점에서 충전할 수 있을 것이며, 2025년에는 그의 회사가 차량 내부에 충전 포트를 설치하기 시작할 것이라고 발표하면서 EV 세계를 충격에 빠뜨렸다. Tesla가 10여년 전에 개척한 북미 충전 표준(NACS)과 호환되는 전기 자동차입니다.

표준이 뭐가 중요해? 한 번 보자. 전 세계 모든 사람이 원하는 놀라운 물건이 있는데 127Hz에서 67.4V의 교류로 작동한다고 상상해 보세요. 아, 그리고 특수한 오각형 플러그도 사용합니다. 그 회사에 투자하시겠습니까?

또 다른 예가 있습니다. A회사는 자동차 바퀴의 직경이 67cm가 되어야 한다고 결정했습니다. 맞는 타이어를 어디서 찾을 수 있나요? B회사는 폭이 42인치인 판암을 만들기로 결정했습니다. 둘 중 하나라도 성공할까요? 그럴 것 같지 않습니다. 표준이 없으면 상업은 급격하게 중단됩니다.

Ford F-150 Lightning 및 Mustang Mach-E, 이미지 제공: Ford.

Bloomberg Hyperdrive는 최근 이메일을 통해 Ford의 발표는 "EVgo, ChargePoint 및 Electrify America의 활을 가로지르는 기회입니다. 이들 회사가 게임을 강화하고 더 나은 충전 경험을 제공할 수 없다면 Ford의 위험이 있습니다. NACS로의 탈북이 마지막은 아닐 것”이라고 말했다.

Trucks Venture Capital의 창립 총괄 파트너인 Reilly Brennan은 이번 주 Future of Transportation 뉴스레터에서 "이것은 Ford가 EV에 대해 이룬 가장 실용적이고 혁신적인 단계입니다."라고 썼습니다. 그는 이를 역사상 가장 많이 팔린 포드 제품인 F-150 픽업의 배터리 전기 버전을 만들기로 한 포드의 결정과 비교했습니다. "EVgo, ChargePoint 및 Electrify America가 '충분히 좋다'고 주장해 왔던 다른 자동차 제조업체들은 이제 배고픈 시간을 마무리하고 Tesla Superchargers에 액세스하는 것과 같거나 더 나은 것에 도달해야 합니다."

Bloomberg는 Tesla가 사용하는 NACS 충전 표준과 거의 모든 다른 제조업체가 사용하는 CCS 표준 사이의 투쟁을 1970년대 VHS 대 Betamax 전투의 재대결이라고 불렀습니다. 소니는 당시 가전제품 사업을 장악하고 있었으며 베타맥스 제품의 화질이 더 좋았기 때문에 우위를 점했습니다. 그러나 JVC의 VHS 비디오 테이프 형식은 테이프 가격이 훨씬 저렴할 뿐만 아니라 Betamax가 할 수 없었던 2시간 길이의 영화 전체를 녹화할 수 있었기 때문에 승리했습니다.

Tesla 표준을 선호하는 또 다른 중요한 요소가 있습니다. 거의 매번 원활하고 적절하게 작동합니다. 계속되는 설문조사에서 고객들은 JD Power에 슈퍼차저가 북미의 다른 모든 충전 네트워크보다 우수하다고 말합니다. 뿐만 아니라 CCS 충전기보다 더 많은 것이 있습니다. Tesla는 모든 CCS 네트워크를 합친 것보다 충전 지점이 60% 더 많다고 말합니다.

Tesla는 또한 First Mover의 이점을 가지고 있다고 Bloomberg는 말합니다. 컨설턴트 KPMG의 글로벌 자동차 부문 리더인 Gary Silberg에 따르면 일반적으로 안전하고 편리한 주요 위치에서 발견됩니다. Tesla의 충전기는 사용이 간단하고 우아하며 "환상적인 비밀 소스"라고 그는 말했습니다.

Farley는 지난주 CNBC에 "GM과 다른 회사들은 큰 선택을 하게 될 것"이라고 말했다. "그들은 고객을 위해 빠른 충전을 원하는가, 아니면 표준을 고수하고 더 적은 충전을 원하는가?"

나의 늙은 아일랜드 할머니는 "컵과 입술 사이에 실수가 많다"고 즐겨 말씀하셨다. 회사 계정이 있고 등록된 신용 카드가 있는 Tesla 고객을 위한 원활한 충전은 중요하지만, 다양한 제조업체의 다양한 차량에 작동하는 시스템을 설정하는 데는 많은 장벽이 있습니다.