심사위원단: 자전거 정비사가 내부 케이블 라우팅 헤드셋에 대해 실제로 생각하는 것

좋든 싫든 내부 케이블 라우팅 헤드셋이 자전거 업계를 들불처럼 휩쓸고 있습니다. 이는 브랜드가 완전한 통합을 위해 취한 일련의 단계 중 하나입니다. 목표에는 개선된 공기 역학, 개선된 미학, 그리고 성배인 "깨끗한 라인"이 포함됩니다. 그러나 일부에게는 너무 먼 단계입니다.

헤드셋을 통해 케이블과 브레이크 호스를 연결하면 조종석이 깔끔하게 정리됩니다. 그러나 헤드셋에 따라 작업대에서 소요되는 추가 시간과 그에 따른 인건비 증가가 발생합니다. 주머니가 넉넉한 일부 라이더는 프리미엄을 기꺼이 지불할 것이라고 확신하지만 다른 라이더는 충격을 받을 것입니다.

대부분의 라이더의 경우, 내부적으로 배선된 케이블의 복잡성을 처리해야 하는 것은 자전거 정비사입니다. 이 사람들은 자전거 산업 내에서 수년간 끊임없이 변화하는 "표준"을 참아왔는데, 이것이 실제로 얼마나 그들을 괴롭힐 것입니까? 우리는 내부 헤드셋 케이블 라우팅에 대한 관점을 얻기 위해 유럽과 미국의 기계공들에게 연락했고, 그들 중 일부는 외교적 감각으로 대답했지만 다른 일부는 그들의 의견이 다소 확고했습니다.

우리는 그들에게 다음을 보냈습니다.

"업계 전반을 휩쓸고 있는 내부 헤드셋 케이블 라우팅의 출현에 대처해야 하는 것은 바로 정비공인 당신입니다. 그렇다면 당신의 생각은 어떻습니까? 좋은 것입니까, 나쁜 것입니까? 헤드셋 베어링 교체, 브레이크 블리드, 케이블 교체 등에 대해 고객에게 더 많은 비용을 청구합니까? 실제로 훨씬 더 번거롭습니까, 아니면 한두 번만 수행하면 충분히 쉽습니까? 다음과 같은 경우 개인용 자전거에 장착하시겠습니까? , 어떤 평행세계에서는 당신이 자전거 관리 책임을 맡지 않았나요?"

완전히 내부에 통합된 케이블링에 대해 어떻게 생각하시나요?

대부분 괜찮은 것 같아요. 수행해야 할 "렌칭"이 자전거, 특히 프레임에 더 깊이 들어가는 것과 관련된 경우 종종 자전거의 렌치 작업이 복잡해집니다. 시중에 나와 있는 일부 설계에서는 헤드셋 베어링 교체와 같은 정기적인(자주 수행되지는 않지만) 유지 관리를 수행하기 위해 자전거를 부분적으로 또는 완전히 분해해야 합니다. 사이클로크로스나 산악자전거처럼 헤드셋 베어링이 정기적으로 소모되는 환경에서 주행하는 완전히 내부에 통합된 케이블을 갖춘 일부 자전거는 정비사에게 문의할 경우 피해야 합니다.

좋은 일인가요, 나쁜 일인가요?내 생각엔 그것도 아닌 것 같아요. 고객이 모든 케이블을 갖고 싶어하거나 실제로는 두 개의 유압 호스만 프레임에 깔끔하게 보관하는 것을 좋아한다면 정말 좋은 일입니다! 고객이 DIY 유지 관리, 자전거 유지 관리를 더 자주 좋아하거나 저렴한 유지 관리를 좋아한다면 이는 좋은 일이 아닙니다. 자전거가 고객에게 판매되고 통합 케이블 관련 유지 관리에 대해 연간 €1000의 추가 비용이 명확하게 전달되지 않은 경우 이는 매우 나쁜 일입니다.

고객에게 추가 비용을 청구해야 합니까?고객에게 "추가" 비용을 청구하지는 않지만 이러한 유형의 케이블 연결로 자전거를 정비하고 내부 라우팅과 관련되거나 그 뒤에 있는 수리 또는 유지 관리를 수행할 때 고객에게 더 많은 인건비를 청구해야 하는 것은 확실합니다. . 제가 현학적으로 말하는 것일 수도 있지만 중요한 세부 사항입니다.

간단한 헤드셋 베어링 교체(50~70유로 정도 저렴)는 자전거 케이블을 분리하고 설치 후 브레이크를 다시 빼야 하기 때문에 일부 내부 케이블 설계에 비해 4~5배 더 비쌀 수 있습니다. .

정말 훨씬 더 번거롭나요, 아니면 한두 번만 하고 나면 충분히 쉽나요? 제 말은, 저는 자전거 정비사이고, 제 앞에 있는 자전거를 고치는 것이 제 일이라는 뜻입니다. 나는 이러한 더 복잡한 자전거에 수행된 수리를 더 큰 "번거로움"으로 설명하지 않을 것입니다. 이는 단지 훨씬 더 많은 작업이 필요하므로 고객에게 더 많은 비용이 소요될 뿐입니다. 완전히 투명하게 말하자면, 오늘날 시장에는 다른 이유로 인해 큰 골칫거리가 되는 훨씬 간단한 케이블 연결을 갖춘 자전거가 많이 있습니다. 구성 요소 설계 및 통합이 전부입니다.

너무 많은 자전거가 약간 다른 솔루션을 사용하는 것이 더 어렵습니까? 짜증나네요. 짜증나는 단어는 당신이 찾고있는 단어입니다. 브랜드가 더 나은 Cable Integration™을 위한 새로운 솔루션을 "개발"하지만 우수하고 독립적인 애프터 서비스 지원을 제공하지 않거나 제공할 수 없는 경우, 상대적으로 간단하고 고통스럽지 않은(비록 비싸기는 하지만) 수리는 나와 내 고객에게 완전한 골칫거리가 됩니다. 나는 이름을 언급하지 않지만 여러분은 내가 누구에 대해 이야기하고 있는지 알고 있습니다. 일부 브랜드에는 애프터 서비스 지원에 대한 문서가 매우 취약하며 이러한 경우에는 훨씬 더 어렵습니다. 이는 특정 독점 구성 요소가 필요하지만 예를 들어 기사 번호를 찾을 수 없기 때문입니다.